Прынцып працы датчыка ціску экскаватара і рэле ціску

Датчык ціску экскаватара

Датчык ціску Komatsu паказаны на малюнку 4-20.Калі алей паступае з уваходнага адтуліны пад ціскам і ціск аказваецца на дыяфрагму дэтэктара ціску масла, дыяфрагма згінаецца і дэфармуецца.Вымяральны пласт усталяваны на супрацьлеглым баку дыяфрагмы, і значэнне супраціву вымяральнага пласта змяняецца, змяняючы крывізну дыяфрагмы ў выхадное напружанне, якое перадаецца на ўзмацняльнік напружання, які дадаткова ўзмацняе напружанне, якое з'яўляецца затым перадаецца на электрамеханічны кантролер (плату кампутара).

датчык экскаватара

Малюнак 4-20

 

Чым вышэй ціск на датчык, тым вышэй выхадное напружанне;у адпаведнасці з адчувальным ціскам датчык ціску звычайна падзяляецца на два тыпу: датчык высокага ціску і датчык нізкага ціску.Датчык высокага ціску выкарыстоўваецца для вымярэння ціску на выхадзе і ціску нагрузкі галоўнага помпы.Датчыкі нізкага ціску выкарыстоўваюцца ў пілотных сістэмах кіравання і сістэмах вяртання масла.

Звычайнае працоўнае напружанне датчыкаў ціску - 5 В, 9 В, 24 В і г. д. (трэба звярнуць асаблівую ўвагу на адрозненне пры замене).Як правіла, датчыкі ціску на адной машыне працуюць пры аднолькавым напрузе.Працоўны ток датчыка ціску вельмі малы, і ён сілкуецца непасрэдна ад платы кампутара.

 

Рэле ціску экскаватара

Рэле ціску паказана на малюнку 4-21.Рэле ціску вызначае стан ціску (уключана/выключана) пілотнага контуру і перадае яго на плату кампутара.Ёсць два тыпы рэле ціску: звычайна ўключаныя і нармальна выключаныя, у залежнасці ад таго, ці падключана ланцуг, калі ў порту няма ціску.Розныя мадэлі і розныя часткі рэле ціску маюць розны ціск спрацоўвання і ціск скіду.Як правіла, рэле ціску для ротарнага і працоўнага абсталявання маюць больш нізкі ціск спрацоўвання, у той час як рэле ціску для хады маюць больш высокі ціск спрацоўвання.

Рэле ціску экскаватара

 

Малюнак 4-21

 

 


Час публікацыі: 19 чэрвеня 2022 г